中新网11月19日电 国度发展革新委19日举行11月份新闻发布会。会上，国度发展革新委计谋参议室副主任、委新闻发言东说念主李超默示，中欧班列是共建“一带一皆”国度怒放合作、互惠互利的伏击载体。连年来，国度发展革新委会同斟酌方面，潜入推动要点铁路港口、主要关键节点基础尺度升级矫正，在沉稳和踏实传统入欧澄莹的同期，积极拓展南通说念，与沿线国度进一步提高通关便利化水平，遵守买通制约班列驱动的堵点和卡点，抓续提高班列驱动的品性和效果，推动中欧班列“量质皆升”。11月15日，第10万列中欧班列装载着电子家具、家用电器、汽车零配件、日用百货等多种货色，从重庆合作村站开出，驶向德国杜伊斯堡。

李超指出，总的看，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通说念，照旧成为广受宽容的外洋群众家具。从市集领受看，中欧班列运载受当然环境影响小、踏实性较高，价钱是航空的1/5，驱动技术是海运的1/4，受到不少客户好奇。从职业边界看，中欧班列联通境内125个城市，邃晓欧洲25个国度227个城市、亚洲11个国度跳动100个城市，职业集聚基本掩盖亚欧大陆全境。从商业合作看，中欧班列运载货品达5万多种，触及汽车整车、机械诱骗、电子家具、防疫物质等53大门类，2023年输送货色货值占中欧货色商业比重跳动7%，限度现在累计发送货色跳动1100万标箱、货值跳动4200亿好意思元，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿各人送去了实惠。

李超称，10万列仅仅发轫，将来中欧班列将越跑越好。下一步，国度发展革新委将会同国铁集团等部门单元，潜入推动中欧班列高效运载、安全惩办、多元通说念、立异发展“四大体系”缔造，加速拓展外洋合作集聚，积极参与跨里海外洋运载走廊缔造，接续办好中欧班各外洋合作论坛，遵守构建“通说念+关键+集聚”驱动阵势，打造产运贸一体化发展模式，推动中欧班列安全、踏实、高质料发展。

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货色班列货值南通说念李超发布于：北京市